RC213V-S ブラック 究極のV4スーパースポーツ その②

RC213V-Sの美しさのすべてをお見せします。

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左右サイドカウルの内幅一杯にラジエターを配置、4気筒ながらV型として並列4気筒にはない細身を実現、このアングルなんとも堪らない!

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アッパーカウルにミラー用の穴を開けない様にレバーガードの先端部にバックミラーを配置される。メータは大型のデジタルパネル。

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排気系で外部に露出するのはスイングアーム右の前側2気筒用のみ、テールカウルは細く仕上げられている。リヤタイヤは190サイズ。

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ステンレスを基に開発した専用ディスクを装備、キャリパーはブレンボ製、ディスクはアルミ削り出しのハブを備えるフローティング。中央部のリングとセンサーから得た情報はトラコンなどに活用される、ブレーキはアンチロック機構は持たない。キャリパーのアップ写真です、こんなに美しいキャリパー見たこと無い!

(HONDA RC213V-S 日本仕様 標準価格2190万 参考)