タイヤ交換!やってやろーじゃん( *¯ ꒳¯*)フンスッ!

気合いと丁寧さで勝負!タイヤ交換やってみました!

こんにちは(≧∇≦)

皆のママISAMIで〜す♪

何と!

今回は冬支度の準備!タイヤ交換!

サービスの皆が忙しいので、実際に自分で作業したらどうなるの?って事で

自分の車でチャレンジしてみましたー(*´・д・)*´。_。)ゥミュ

皆にレクチャーしてもらい ٩(ˊᗜˋ*)وLet’s try!

 

1.まずはボルトを緩める

テコの原理など使って、か弱い(自称)

私でも緩められるってトコを!プル:( ˙꒳​˙ ;):プル

証明してますw

2.ジャッキを掛ける

きちんとジャッキポイントに掛けないと潰れたりサイドステップが割れると脅しをかけられ…

(;`Д´)コワイ

上げたら落下の危険もあるので、保険で出来たら車の下に廃タイヤやウマを置くというやり方がいいそうです。メモメモφ(・ω・*)

工場からウマを借りて設置して作業しました。

3.ボルトを外してタイヤを降ろす。

 

外車はボルトなので抑えながらやるのが大変!

サービスの皆は馴れてるから足で抑えながら作業してたりとやっぱり場数を踏んでますね

(A;´・ω・)フキフキ

4.空気を抜く???

え…(゚▽゚;)タイヤ交換だよね?

え…え?え!Σ(,,ºΔº ,,*)

5…チェンジャーでビードを落とす!?(꒪꒳꒪;)

これって…ヽ(‘ㅅ’ ;ヽ三 ノ; ‘ㅅ’)ノ

…これタイヤの組み換えだよね!私やるのっ!?

 

6.台座に設置、固定( ˙꒳​˙ 😉

後ろで(・∀・)ニヤニヤと視線が!!

謀られた…:(´◉ᾥ◉`):ウグッ

こうなったらやってやろーじゃないのっ!

(ノシ ‘ω’)ノシ バンバン

7.ビードを落としたタイヤの縁をテコの原理で脱着部に乗せる

 

フ!⁝( `ᾥ´ )⁝

ン!⁝( `ᾥ´ )⁝

 

ス!⁝( `ᾥ´ )⁝

8.台座を回して外す

 

上に引っ張ってもう片方も同じく引っ掛けてムキムキ( ˙꒳​˙ )…

取れたワァ───ヽ(*゚∀゚*)ノ───イ

 

9.バルブ交換

最近空気の減りが早かったのでおかしいと感じてたんですが…

原因はゴムの部分が劣化してヒビがはいって空気漏れてました…気付いてよかった:( ˙꒳​˙ ;):

 

10.タイヤを装着

新しいタイヤの縁に滑る様にワックスを塗って台座を回すと入っていくのね( ˶˙º˙˶ )

 

11.ホイールバランス取り

前回の重りを剥がしてマシ〜ンにセット

よいしょー⊂(`・ω・´)⊃

スイッチON( 。・ω・。)ノ 凸ポチッ

遠心力の1番重い場所にバラストを

_( _*・ω・)_ペタァ

またスイッチを押して

 

ぴったり(*´ω`*)

これでハンドルのブレが治まります。

12.交換したタイヤを装着

装着前に、せっかくなので裏まで綺麗にします(〃∀〃)

鉄粉クリーナースゴ───(〃’艸’〃)───ィ

以前、『洗車お悩み相談所』のコーナーでもやりましたね~♪

⇒詳細はこちら♪

(*´ω`*)

鉄粉が溶けてちょっと温泉臭いけど

ゴシ(ノ)`ω・(ヾ)ゴシ

見違える程綺麗になりました!

ワァ───ヽ(*゚∀゚*)ノ───イ

さて!装着!

後3本…生贄(-‘ロ’- )⊃_(´ㅅ`_)_ ))ズルズル

普通にタイヤ交換ですと1.2.3.12番で済むんですけどね!( ‘ᾥ’ )キュッ

最後にトルクレンチでボルトを締めて空気圧をチェックして作業完了です٩(๑òωó๑)۶オワター

 

普段やらない作業もしましたが⁝( `ᾥ´ )⁝

貴重な体験だったかも…いい運動にもなったし

( ´艸`)ウフッ

実際やってみて思いましたが交換してる全国の作業者の皆様、本当に御苦労様です

(⋆ᵕᴗᵕ⋆).+*ペコ

以上、皆のママISAMIでした

(*´ ³ `)ノ ばいちゃ♪