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伊藤真一ダイアリー

【伊藤真一の21万KmVWゴルフGTIメンテ奮闘記】メンテ費用を一挙公開！車屋が本気出したらこうなります。

2019年6月29日2019年8月29日

【記事の目次】

21万キロ走行ＶＷゴルフＧＴＩのメンテナンス費用をざっと出してみましたよ！
- もともとの乗り手の愛情がたっぷり感じられる車体でした。
今回のメンテナンス・部品一覧はこちら！
合計費用は、、、なんと！？〇〇万円、、、
- 整備後はまるで新車のように。純正品でなくてもここまでやれる。
- メンテ前、予備検屋さんまでの道のりでフロントのちょっとのふらつきを感じたが、、。
今回の結論：スクラップになる予定のGTIでも、全然直すことができる。
現在のGOLFの走行距離と燃費

21万キロ走行ＶＷゴルフＧＴＩのメンテナンス費用をざっと出してみましたよ！

みなさん、こんにちは伊藤真一です。

ＶＷゴルフＧＴＩ21万キロ走行車両のロングランリポート第一弾です。

もともとの乗り手の愛情がたっぷり感じられる車体でした。

さて、まずは車検が切れそうでしたのでユーザー車検と車検整備を行いました。

早速点検したところ、ロアボールジョイントブーツ破れと前後のブレーキパッド減りを確認しました。

前オーナーの記録は多数整備記録簿に載っており、殆どがディーラー整備で愛情とお金がかけられ大事にされてきた個体でした。

結局、車体が長持ちするかしないかは、乗り手の愛情次第ですよね。

しかし走行21万キロ長距離トラック並みの走行距離です油断はできません（笑）

今回は車屋の利点を生かして純正対応の同等品での部品交換を行いました。

もちろん経費節減のためです。

今回のメンテナンス・部品一覧はこちら！

作業項目	補足説明	金額（税込）
①24か月点検
基本工賃		28000円(コンピューター診断含む)
②タイミングベルト交換（テンショナー、ＷＰ、スパークプラグ含む）
タイミングベルトキット	コンチネンタル製	48800円
ドライブベルト	コンチネンタル製	4900円
テンショナー	ＩＡＭ製	14700円
ウオーターポンブキット	ＳＬＩ製	13100円
デンソーイリジュームプラグ	ＶＲ２０Ｙ	1500×４=6000円
ＬＬＣ	ＡＣデルコデキシクール	3×1500=4500円
作業工賃		29160円
③油脂類交換
エンジンオイル	ＦＵＣＨＳ　ＴＩＴＡＮ　ＳＵＰＥＲＳＹＮ　５Ｗ－４０　　４．５リッター	1400円×4.5=　6300円
オイルフィルター	ＨＥＮＧＳＴ	3000円
ＤＳＧオイル	ペントシンＦＦＬ２	3000×5=15000円
ＤＳＧオイルフィルター	ＶＷ純正	3400円
作業工賃		12636円
④ブレーキ周り交換
フロントブレーキローター	ＡＴＥ	19400×2=38800円
フロントブレーキパッド	弊社お勧めオリジナルパッドＶＥＴＴＯ	14800円
リヤブレーキパッド	同上	10200円
リヤブレーキホース	ＡＴＥ	5800円
ブレーキオイル	ＡＴＥ　ＤＯＴ４	1900円
作業工賃		22356円
⑤フィルター類　ワイパーブレード交換
エアクリーナー	ＨＥＮＧＳＴ	5200円
ＡＣフィルター	ＨＥＮＧＳＴ	4300円
ワイパーブレード	ＶＡＬＥＯ	7200円
リヤワイパーブレード	ＳＷＦ	2000円
作業工賃		1944円
⑥ロアボールジョイント交換
ロアボールジョイント	ＬＭＩ	16400×2=32800円
作業工賃		11664円