
ご無沙汰しております!守護神メカYです!サイドブレーキがきかないとの事で、点検させていただきましたところサイドワイヤーが錆により固着、動かなくなっておりました。完全に固着、ワイヤーが全くスライドしませ...
→続きを読む。こんにちは。珍しくちゃんと仕事してる工場長です。今日はですね、もうそろそろ天気予報に雪マークつきそうなので早めにタイヤ交換お勧めしたいと思います。基本的には当店もタイヤ交換に限らず整備も予約制です。た...
→続きを読む。こんにちは、工場長です。お久しぶりでございます。インスタばっかでこっちやってませんでした。今日はちょっと最近よくあるらしいのでこちらアウディA4の給油口のふたが開かなくなりました。とりあえずトランク内...
→続きを読む。GTIが250000キロを超えました。ボディーは大分緩くなりましたが機関はまだ好調バックと前進の走り出しのラグが少し増えてきた気がします。やはり次は30万キロ目標ですかね。ノキアンスタッドレスタイヤも...
→続きを読む。走行したらまたまた問題が。左右のドライブシャフトのアウターから据え切り時にゴリゴリ音、あえなく交換となりました。多分少し放置していたので錆が進行して音が出たようです。元々タイヤの減りが左右で違い左が極...
→続きを読む。スタッフのオーリングとシーリングのおかげで機嫌が治ったGTI!皆さん、こんにちは。伊藤です。機嫌を損ねていたGTIが復活しました。オイル漏れをサービススタッフがお金の掛らない様に直してくれました。バキ...
→続きを読む。皆さん、お久しぶりです。伊藤です。いい季節だったのでバイクにばかり乗っていて、GTIのメンテにあまり手をかけられずGTIの機嫌を損ねてしまいました。久々に遠乗りしようと思い、東北道へ向けて出発したら車...
→続きを読む。SIRでもお世話になっている。MOTULオイルを投入!!現在、走行241,249キロ。前回のフックスオイル交換から5203キロ走行。http://g-edifice.com/news/oilchang...
→続きを読む。Error: API requests are being delayed. New posts will not be retrieved for at least 5 minutes.
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