伊藤真一ダイアリーの記事一覧｜ガレージエディフィス・ロータス仙台｜ロータス・ケータハム・KTM・MORGANの楽しさを追求する人のためのガレージショップ

遂に走行距離23万キロを達成!感慨深いですね。ロングラン中のGTIが無事230000kmを越えました。自分と一緒に年を重ねる様ですごく嬉しいですね。沢山の車を乗り継ぎましたがゴルフGTIは最高です。オ...

タイヤ：ピレリのドラゴンスポーツはコスパ良し！タイヤはピレリのドラゴンスポーツ225/45-17。内圧は前後基準の2.4kに設定。バランスウェイトも最小限で済み中々優秀。ドライブした感じはユニフォー...

久しぶりの投稿です。少しサボり気味でしたね。みなさまお元気でしたでしょうか？ビルシュタインB4 ダンパーを取り付けたが、大きな差は感じられず。走行２２６０００キロを超えました。乗り味は変わりませんが各...

新チームについてauto sports webさんインタビューしていただきました。「auto sports web」さんに新チームについてインタビューしていただきました。よくまとめていただきましてあり...

チームの意気込みが東京中日スポーツに堂々掲載！こんにちは。先週チーム体制が正式に発表された「ケーヒンホンダドリームエス・アイレーシング」ですが、発表のその日にバッチリ取り上げていただきました。以下...

2020年、伊藤真一がチームオーナーとして、新たな伝説を創ります！みなさま。あけましておめでとうございます。2020年もよろしくお願いします。さて、KEIHIN KOHARA RACINGで伊藤真一が...

ダブルアクションのポリッシャーでヘッドライトを磨いてみたけれど、、、ダブルアクションのポリッシャーを手に入れたので早速磨いてみました。最初はフェルトタイプ1000番で残ったクリア塗装と黄色く変色した部...

3000キロ走ったので、エンジンオイル交換！しかも最高級の、、、3000キロ以上走行したのでちょっとテスト的にバイク用のオイルを使ってみました。リッター4000円程度の高級オイルです。フックスのsup...

GTIは、行きは良い良い、帰りは、、、、？！都内のサクライホンダに友人のバイクの納車の同行にGTIで向かいました。行きは快調に常磐道を走行！一車線が続く高速でたまにある追い越し車線で活発な加速をみせ超...

鈴鹿8耐が終わり、ガレージに戻ってきました！皆さんこんにちは！伊藤真一です。少しご無沙汰を致しまして申し訳ございません。鈴鹿8耐ご声援頂きありがとうございました。あれからテストや取材、それにお盆休みが...

記事一覧